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Le prix de votre vol en jet privé, en direct
Quand décollez-vous ?
octobre 2026
Aujourd'hui
Méthode
Comment le prix d'un vol en jet privé est calculé
Un vol privé se facture au temps de vol. Le calculateur mesure la distance orthodromique entre les deux terrains, y ajoute le roulage, la montée et l'approche, puis multiplie ce temps par le taux horaire de chaque catégorie d'appareil capable de faire l'étape d'une traite. S'y ajoutent les redevances d'aéroport et, quand aucun appareil n'est basé au départ, la mise en place de l'avion.
Les taux horaires sont recalés chaque trimestre sur des offres réelles d'opérateurs. La fourchette affichée couvre 9 offres sur 10 ; la saison, connue à l'avance, ajuste le résultat de quelques pour cent. Aucun prix ne sort d'un modèle de langage.
Taux horaires de référence par catégorie
Euros par heure de vol facturée, hors redevances d'aéroport et hors taxes passagers : les redevances s'ajoutent par étape et sont comprises, elles, dans les prix par trajet. Taux calibrés sur des offres opérateurs relevées en juillet 2026. Dernière révision des prix : 12 octobre 2026.
| Catégorie | Appareils types | Sièges | Taux horaire | Rayon d'action |
|---|---|---|---|---|
| TurbopropPilatus PC-12 · King Air 350 | Pilatus PC-12 · King Air 350 | 8 | 2 300 – 2 750 €/h | 1 800 NM |
| Very LightCitation Mustang · Citation M2 · Phenom 100 | Citation Mustang · Citation M2 · Phenom 100 | 5 | 3 000 – 3 500 €/h | 1 150 NM |
| LightCitation CJ2 · CJ3 · CJ4 · Hawker 400 | Citation CJ2 · CJ3 · CJ4 · Hawker 400 | 7 | 3 850 – 4 550 €/h | 1 600 NM |
| Super LightPhenom 300 · Pilatus PC-24 · Citation XLS+ | Phenom 300 · Pilatus PC-24 · Citation XLS+ | 8 | 5 150 – 6 050 €/h | 2 000 NM |
| MidsizeHawker 800 · Hawker 900 · Learjet 75 | Hawker 800 · Hawker 900 · Learjet 75 | 9 | 5 700 – 6 700 €/h | 2 040 NM |
| Super MidsizeChallenger 350 · Praetor 600 | Challenger 350 · Praetor 600 | 10 | 5 850 – 6 850 €/h | 3 200 NM |
| HeavyFalcon 900LX · Gulfstream G450 | Falcon 900LX · Gulfstream G450 | 14 | 7 050 – 8 250 €/h | 4 000 NM |
| Ultra Long RangeGulfstream G650 · G700 · Global 7500 | Gulfstream G650 · G700 · Global 7500 | 16 | 9 200 – 10 800 €/h | 7 000 NM |
| VIP AirlinerERJ 145 VIP · Lineage 1000 · BBJ | ERJ 145 VIP · Lineage 1000 · BBJ | 30 | 10 400 – 12 200 €/h | 6 000 NM |
Exemples de routes
Chaque route a sa page : prix par catégorie, temps de vol, aéroports, saisonnalité et conseils.
- Paris → Nice1 h 16 · 375 NMà partir de7 800 €
- Londres → Ibiza2 h 13 · 784 NMà partir de11 000 €
- Dubaï → Genève6 h 19 · 2 662 NMà partir de43 300 €
- Paris → Londres53 min · 205 NMà partir de6 400 €
- Genève → Mykonos2 h 41 · 1 006 NMà partir de13 900 €
- Paris → Dubaï6 h 43 · 2 840 NMà partir de45 400 €
Questions fréquentes
Combien coûte un vol en jet privé ?
De 2 300 à 12 200 € par heure de vol selon la catégorie d'appareil, hors redevances d'aéroport, auxquelles s'ajoute une éventuelle mise en place. Les prix par trajet ci-dessous, eux, comprennent tout. Un Paris – Nice en turbopropulseur se situe entre 7 800 – 11 500 € l'aller simple ; un Londres – Dubaï en super-intermédiaire entre 47 000 – 69 200 €.
L'estimation est-elle un prix ferme ?
Non. C'est une fourchette calculée sur la distance, le temps de vol et les taux du marché. Le prix ferme dépend de l'appareil réellement disponible le jour choisi : un courtier le confirme sous une heure, 24 h/24.
Que comprend le prix affiché ?
L'appareil et son équipage, le carburant, les redevances d'atterrissage et de stationnement, le handling et une collation à bord. Les taxes passagers (comme la TSBA en France ou l'APD au Royaume-Uni), les transferts et les demandes spéciales s'ajoutent sur le devis ferme.
Pourquoi le prix change-t-il selon la date ?
Parce que la demande change. Un vol vers Nice pendant le Grand Prix de Monaco, vers Ibiza en août ou vers les Alpes un samedi de février se paie plus cher qu'en semaine hors saison. L'ajustement appliqué est indiqué sous le résultat.
Un aller-retour coûte-t-il 2 fois plus cher ?
Le plus souvent moins : si l'appareil attend sur place, on ne paie pas de mise en place au retour. Pour un aller-retour dans la journée, le prix est proche de 2 fois le temps de vol ; sur plusieurs jours, les frais de stationnement et d'équipage s'ajoutent. Le calculateur compte 2 étapes ; le courtier affine.