Combien coûte un jet privé ? Prix à l'heure et par trajet (2026)
Louer un jet privé coûte entre 2 300 et 12 200 € par heure de vol selon la catégorie d'appareil, hors redevances d'aéroport. Concrètement : un Paris – Nice en turbopropulseur revient à 7 800 à 11 500 € l'aller simple pour 1 h 47 de vol, un Paris – Dubaï en super-intermédiaire à partir de 45 400 € pour 6 h 34. Le prix s'entend pour l'appareil entier, quel que soit le nombre de passagers.
- Taux horaire
- 2 300 – 12 200 €
- par heure de vol
- Paris – Nice dès
- 7 800 €
- turbopropulseur · 1 h 47
- Paris – Dubaï dès
- 45 400 €
- super-intermédiaire · 6 h 34
Prix d'un jet privé à l'heure, par catégorie
Le taux horaire est le premier levier du prix : il fait plus que doubler entre un jet léger et un long-courrier. Ces taux sont hors redevances : les redevances d'atterrissage, de stationnement et de handling et les frais fixes de l'appareil s'ajoutent par étape, de quelques milliers d'euros en jet léger à environ 25 000 en long-courrier. Elles sont comprises, elles, dans tous les prix par trajet de cette page.
| Catégorie | Appareils types | Sièges | Taux horaire | Autonomie |
|---|---|---|---|---|
| TurbopropPilatus PC-12 · King Air 350 | Pilatus PC-12 · King Air 350 | 8 | 2 300 – 2 750 €/h | 1 800 NM |
| Very LightCitation Mustang · Citation M2 · Phenom 100 | Citation Mustang · Citation M2 · Phenom 100 | 5 | 3 000 – 3 500 €/h | 1 150 NM |
| LightCitation CJ2 · CJ3 · CJ4 · Hawker 400 | Citation CJ2 · CJ3 · CJ4 · Hawker 400 | 7 | 3 850 – 4 550 €/h | 1 600 NM |
| Super LightPhenom 300 · Pilatus PC-24 · Citation XLS+ | Phenom 300 · Pilatus PC-24 · Citation XLS+ | 8 | 5 150 – 6 050 €/h | 2 000 NM |
| MidsizeHawker 800 · Hawker 900 · Learjet 75 | Hawker 800 · Hawker 900 · Learjet 75 | 9 | 5 700 – 6 700 €/h | 2 040 NM |
| Super MidsizeChallenger 350 · Praetor 600 | Challenger 350 · Praetor 600 | 10 | 5 850 – 6 850 €/h | 3 200 NM |
| HeavyFalcon 900LX · Gulfstream G450 | Falcon 900LX · Gulfstream G450 | 14 | 7 050 – 8 250 €/h | 4 000 NM |
| Ultra Long RangeGulfstream G650 · G700 · Global 7500 | Gulfstream G650 · G700 · Global 7500 | 16 | 9 200 – 10 800 €/h | 7 000 NM |
| VIP AirlinerERJ 145 VIP · Lineage 1000 · BBJ | ERJ 145 VIP · Lineage 1000 · BBJ | 30 | 10 400 – 12 200 €/h | 6 000 NM |
Taux horaires indicatifs, hors redevances d'aéroport et hors taxes passagers.
Prix d'un jet privé depuis Paris
Aller simple, appareil entier, dans la catégorie la plus économique capable de la distance. Chaque route a sa page : prix par catégorie, aller-retour, aéroports, saison.
| Destination | Catégorie | Temps de vol | À partir de |
|---|---|---|---|
| LondresTurboprop | Turboprop | 1 h 10 | 6 400 € |
| DubaïSuper Midsize | Super Midsize | 6 h 34 | 45 400 € |
| GenèveTurboprop | Turboprop | 1 h 13 | 6 600 € |
| NiceTurboprop | Turboprop | 1 h 47 | 7 800 € |
| MilanTurboprop | Turboprop | 1 h 42 | 7 600 € |
| ZurichTurboprop | Turboprop | 1 h 22 | 6 900 € |
| MadridTurboprop | Turboprop | 2 h 30 | 9 300 € |
| MunichTurboprop | Turboprop | 1 h 47 | 7 800 € |
Prix d'un jet privé depuis Nice
Aller simple, appareil entier, dans la catégorie la plus économique capable de la distance. Chaque route a sa page : prix par catégorie, aller-retour, aéroports, saison.
| Destination | Catégorie | Temps de vol | À partir de |
|---|---|---|---|
| ParisTurboprop | Turboprop | 1 h 47 | 7 800 € |
| LondresTurboprop | Turboprop | 2 h 33 | 9 400 € |
| DubaïSuper Midsize | Super Midsize | 6 h 02 | 42 500 € |
| GenèveTurboprop | Turboprop | 1 h 00 | 6 100 € |
| ZurichTurboprop | Turboprop | 1 h 16 | 6 700 € |
| MadridTurboprop | Turboprop | 2 h 19 | 8 900 € |
| MunichTurboprop | Turboprop | 1 h 40 | 7 500 € |
| New YorkHeavy | Heavy | 8 h 16 | 64 300 € |
Prix d'un jet privé depuis Genève
Aller simple, appareil entier, dans la catégorie la plus économique capable de la distance. Chaque route a sa page : prix par catégorie, aller-retour, aéroports, saison.
| Destination | Catégorie | Temps de vol | À partir de |
|---|---|---|---|
| ParisTurboprop | Turboprop | 1 h 13 | 6 600 € |
| LondresTurboprop | Turboprop | 1 h 58 | 8 200 € |
| DubaïSuper Midsize | Super Midsize | 6 h 11 | 43 300 € |
| NiceTurboprop | Turboprop | 1 h 00 | 6 100 € |
| MadridTurboprop | Turboprop | 2 h 25 | 9 100 € |
| MunichTurboprop | Turboprop | 1 h 23 | 6 900 € |
| New YorkHeavy | Heavy | 8 h 01 | 62 600 € |
| RomeTurboprop | Turboprop | 1 h 50 | 7 900 € |
Prix d'un jet privé depuis Londres
Aller simple, appareil entier, dans la catégorie la plus économique capable de la distance. Chaque route a sa page : prix par catégorie, aller-retour, aéroports, saison.
| Destination | Catégorie | Temps de vol | À partir de |
|---|---|---|---|
| ParisTurboprop | Turboprop | 1 h 10 | 6 400 € |
| DubaïSuper Midsize | Super Midsize | 6 h 52 | 47 000 € |
| GenèveTurboprop | Turboprop | 1 h 58 | 8 200 € |
| NiceTurboprop | Turboprop | 2 h 33 | 9 400 € |
| MilanTurboprop | Turboprop | 2 h 25 | 9 100 € |
| ZurichTurboprop | Turboprop | 2 h 01 | 8 300 € |
| MadridTurboprop | Turboprop | 2 h 59 | 10 300 € |
| MunichTurboprop | Turboprop | 2 h 18 | 8 900 € |
Prix d'un jet privé depuis Dubaï
Aller simple, appareil entier, dans la catégorie la plus économique capable de la distance. Chaque route a sa page : prix par catégorie, aller-retour, aéroports, saison.
| Destination | Catégorie | Temps de vol | À partir de |
|---|---|---|---|
| ParisSuper Midsize | Super Midsize | 6 h 34 | 45 400 € |
| LondresSuper Midsize | Super Midsize | 6 h 52 | 47 000 € |
| GenèveSuper Midsize | Super Midsize | 6 h 11 | 43 300 € |
| NiceSuper Midsize | Super Midsize | 6 h 02 | 42 500 € |
| MilanSuper Midsize | Super Midsize | 5 h 53 | 41 700 € |
| ZurichSuper Midsize | Super Midsize | 6 h 01 | 42 400 € |
| MadridHeavy | Heavy | 7 h 20 | 58 200 € |
| MunichSuper Midsize | Super Midsize | 5 h 46 | 41 100 € |
Prix d'un jet privé dans le Golfe
Dubaï, Riyad, Djeddah, Doha, les Maldives : des routes rarement chiffrées. Les prix ci-dessous sortent du même moteur que le reste du site.
| Route | Catégorie | Temps de vol | À partir de |
|---|---|---|---|
| Dubaï → RiyadTurboprop | Turboprop | 2 h 06 | 8 500 € |
| Dubaï → DjeddahLight | Light | 2 h 39 | 13 000 € |
| Dubaï → DohaTurboprop | Turboprop | 1 h 07 | 6 400 € |
| Dubaï → MaldivesMidsize | Midsize | 4 h 02 | 25 600 € |
| Dubaï → IstanbulMidsize | Midsize | 4 h 01 | 25 600 € |
| Dubaï → GenèveSuper Midsize | Super Midsize | 6 h 11 | 43 300 € |
| Dubaï → NiceSuper Midsize | Super Midsize | 6 h 02 | 42 500 € |
| Londres → DubaïSuper Midsize | Super Midsize | 6 h 52 | 47 000 € |
| Paris → DubaïSuper Midsize | Super Midsize | 6 h 34 | 45 400 € |
| Paris → RiyadSuper Midsize | Super Midsize | 5 h 52 | 41 600 € |
| Londres → RiyadSuper Midsize | Super Midsize | 6 h 13 | 43 500 € |
| Londres → DohaSuper Midsize | Super Midsize | 6 h 33 | 45 300 € |
Ce qui fait le prix
- 1
La distance, donc le temps de vol
Un jet privé se facture à l'heure de vol, roulage et approche compris. Un Paris – Nice fait 1h30, un Paris – Dubaï plus de 6h : le prix suit.
- 2
La catégorie d'appareil
Sous 2 h 30 de vol, un turbopropulseur coûte un peu moins qu'un jet très léger, avec le double de sièges ; Very Light et Light suffisent jusqu'à 7 passagers sur l'Europe ; au-delà d'environ 3 000 milles nautiques ou de 10 passagers, il faut un jet lourd ou long-courrier, 2 à 3 fois plus cher à l'heure ; au-delà de 16 passagers, un avion de ligne VIP.
- 3
La mise en place
Si aucun appareil n'est basé au départ, il vient à vide d'un aéroport voisin et ce vol est facturé. C'est pour cela que le même trajet coûte parfois moins cher dans un sens que dans l'autre.
- 4
La date
Grand Prix de Monaco, Festival de Cannes, fêtes de fin d'année, vacances scolaires : à ces dates la demande dépasse l'offre et les prix montent de quelques pour cent. Notre calculateur l'intègre.
- 5
Les redevances d'aéroport
Atterrissage, stationnement, handling et frais fixes de l'appareil : de quelques milliers d'euros en jet léger à environ 25 000 en long-courrier, à chaque étape. Elles sont comprises dans nos fourchettes par trajet.
Aller-retour, empty legs : comment payer moins
Sur un aller-retour, la mise en place n'est facturée qu'une fois : l'appareil vous attend sur place et repart avec vous. C'est là que l'aller-retour coûte moins que 2 allers simples, au départ d'un terrain où des appareils sont basés, il n'y a rien à économiser et il revient au double du temps de vol. Un vol à vide (empty leg), c'est un appareil qui doit de toute façon se repositionner : jusqu'à 80 % d'économie, si vous êtes souple sur la date et l'heure. Nos courtiers les proposent quand ils existent sur votre route.
Questions fréquentes sur le prix d'un jet privé
Combien coûte un jet privé à l'heure ?
De 2 300 € l'heure pour un turbopropulseur (8 places) à 12 200 € pour un avion de ligne VIP (30 places), hors redevances d'aéroport. Le tableau ci-dessus donne la fourchette de chaque catégorie ; les prix par trajet, eux, comprennent tout.
Combien coûte un jet privé Paris – Nice ?
Entre 7 800 et 11 500 € l'aller simple en turbopropulseur, pour 1 h 47 de vol. Un appareil plus grand ou plus rapide coûte davantage.
Combien coûte un jet privé Paris – Dubaï ?
À partir de 45 400 € l'aller simple en super-intermédiaire, pour 6 h 34 de vol. Un Londres – Dubaï démarre à 47 000 € pour 6 h 52.
Le prix est-il par personne ou par appareil ?
Par appareil. Un jet de 6 places coûte le même prix avec 1 ou 6 passagers ; le prix par siège baisse donc à mesure qu'on le remplit.
Que comprend le prix affiché ?
L'appareil et son équipage, le carburant, les redevances d'atterrissage et de stationnement, le handling et une collation à bord. S'ajoutent sur le devis ferme les taxes passagers, un catering spécifique, les transferts et le dégivrage en hiver.
Pourquoi le prix change-t-il selon la date ?
La demande n'est pas la même en février et pendant le Grand Prix de Monaco. Aux dates de pic, les appareils disponibles sont moins nombreux et les opérateurs ajustent leurs tarifs de quelques pour cent.
Un aller-retour coûte-t-il 2 fois plus cher ?
Rarement le double exact. Si l'appareil vous attend sur place et repart avec vous, la mise en place n'est facturée qu'une fois : c'est ce qui rend l'aller-retour moins cher que 2 allers simples. Au départ d'un terrain où des opérateurs basent des appareils, il n'y a pas de mise en place à économiser et l'aller-retour revient au double du temps de vol. Les pages de routes affichent les deux prix.
Qu'est-ce qu'un empty leg et combien fait-il économiser ?
Un vol à vide : l'appareil doit se repositionner après ou avant un vol client, et l'opérateur préfère le vendre à prix réduit que de voler vide. Jusqu'à 80 % d'économie, en échange d'une date et d'une heure imposées.
Un courtier coûte-t-il plus cher qu'un opérateur en direct ?
Pas nécessairement. Le courtier se rémunère par une commission comprise dans le prix, mais il met plusieurs opérateurs en concurrence sur le même vol et retient l'appareil le mieux placé, ce qui évite de payer une mise en place ; un opérateur seul ne propose que sa propre flotte, là où elle se trouve.
Comment obtenir un prix ferme ?
Le calculateur donne une fourchette en 10 secondes. Un courtier vérifie ensuite la disponibilité réelle des appareils à votre date et vous envoie une cotation ferme sous une heure, 24 h/24, sur WhatsApp.
Peut-on payer un jet privé en cryptomonnaie ?
Oui. NX Jets accepte le règlement en cryptomonnaie par lien de paiement sécurisé, en plus du virement bancaire en euros ou en dollars.
Ces prix sont-ils ceux de 2026 ?
Oui : les taux horaires sont recalés sur des offres réelles d'opérateurs, dernière révision le 12 octobre 2026. Aucun prix ne sort d'un modèle de langage.
Taux horaires révisés le 12 octobre 2026. Prix calculés par le moteur de notre calculateur : distance, temps de vol par catégorie, taux horaires du marché, redevances et mise en place.
Votre prix, maintenant
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