Le jet privé à la demande est notre cœur de métier, avec un prix affiché avant tout échange. Autour, tout ce qu'un courtier peut affréter pour vous : un vol à vide à prix réduit, un hélicoptère pour le dernier tronçon, un avion cargo pour une pièce urgente, un appareil de ligne pour une équipe entière.
L'appareil qu'il faut, à l'heure que vous voulez, au prix juste.
Du turbopropulseur de 8 places à l'avion de ligne VIP de 30, nous consultons les opérateurs qui ont un appareil disponible à votre date, au départ ou à proximité, et comparons leurs offres. Prix instantané sur le site, cotation ferme sous une heure, contrat électronique, briefing avant le vol.
Le même appareil, jusqu'à 75 % moins cher, si vos dates sont souples.
Quand un jet doit se repositionner avant ou après un vol client, l'opérateur préfère le vendre à prix réduit que voler à vide. Le trajet, la date et l'heure sont imposés ; le confort et la sécurité sont ceux d'un vol classique. Nous les annonçons en story et en publication sur Instagram, dès qu'un opérateur nous en confirme un : suivez le compte pour les voir passer.
Le dernier tronçon en quelques minutes plutôt qu'en 2 heures de route.
Transfert entre l'aéroport et votre destination finale, ou vol direct sur une courte distance : Nice – Monaco en 7 minutes, Genève – Courchevel, Paris – Deauville. Nous coordonnons l'hélicoptère avec votre jet pour que l'un attende l'autre.
Une pièce urgente, un lot hors gabarit, une marchandise sensible.
Affrètement d'un avion cargo dédié ou d'une soute complète pour ce que le fret régulier ne prend pas à temps : pièce AOG pour un appareil immobilisé, équipement industriel, œuvres d'art, chevaux, matériel d'événement. Du bimoteur turbopropulseur au gros-porteur, avec la manutention et les formalités douanières.
Une équipe, une délégation, un séminaire : un seul appareil, un seul horaire.
Au-delà d'une quinzaine de passagers, un avion de ligne en cabine affaires ou standard remplace plusieurs jets. Équipes sportives, tournées, roadshows, incentives : nous affrétons l'appareil, le catering et les services au sol, avec une liste de passagers modifiable jusqu'à la veille.
Le pratique autour du vol, prévu dès la cotation.
Transfert jusqu'au pied de l'appareil, repas adaptés à un régime particulier, visas et formalités, animaux à bord, sièges enfants. Tout se prévoit sur la cotation, sans intermédiaire supplémentaire.
L'appareil et son équipage, le carburant, les redevances d'atterrissage et de stationnement, le handling et une collation à bord. Les taxes passagers, un catering spécifique, les transferts et le dégivrage sont précisés sur la cotation.
Toutes les questions fréquentesDécrivez-le en une phrase sur WhatsApp : un courtier vous répond en quelques minutes, 24 h/24, avec une première réponse chiffrée.